À propos
Voler ici,
c'est connaître
le terrain.
Nous faisons voler des passagers au-dessus de la région de Fès-Meknès : un lac, une falaise, un plateau d'altitude et de grandes plaines. Quatre sites, quatre expériences différentes — et une seule règle, celle de la météo.
Le pilote
Celui qui vous
emmène là-haut.
Khalid Ben Houdir
Pilote biplace
Je vole depuis environ 5+, après avoir appris le vol avec d'autres amis dans ma jeunesse, et je vole dans la région car mes origines sont issues de l'Atlas.
Je connais parfaitement les spots locaux et les aérologies du Moyen Atlas en raison de mon amour pour cette région.
- QualificationBiplace
- Délivré parFédération Royale Marocaine d'Aviation Légère et Sportive
- Numéro de licencePP076/25/p
- AssuranceAxecl
- Expérience+5 ans · 2K+ vols biplace
- LanguesFrançais · العربية · English
Nos sites de vol
Quatre décollages,
quatre paysages.
Le site choisi dépend du vent, de la saison et de votre envie. Nous en discutons ensemble avant de fixer le rendez-vous.
Dayet Aglmame
Lac · Moyen Atlas
Un vol au-dessus de l'eau, avec le lac directement sous la voile et les reliefs boisés tout autour. C'est le site le plus calme des quatre — le décollage est doux et le paysage se déroule lentement.
Vol au-dessus de l'eauTaghzout
Falaise · Décollage en dévers
Un décollage depuis la falaise, avec la montagne qui s'ouvre d'un coup sous vos pieds. C'est le site le plus spectaculaire en hiver : quand la neige tient sur les hauteurs, le contraste avec les vallées est saisissant.
Spectaculaire en hiverGuigou
Plateau d'altitude
Le vol le plus haut que nous proposons — jusqu'à environ 3 000 mètres d'altitude selon les conditions. En dessous, les champs cultivés dessinent des bandes de couleur jusqu'aux montagnes. C'est le site que nous choisissons pour les vols de fin de journée.
Coucher de soleilMeknès — El Kâada
Pente · Plaines et plateaux
Un décollage en pente, face aux grandes plaines de la région de Meknès. Le terrain est dégagé et régulier, ce qui en fait un bon site pour un premier vol.
Idéal premier volLes altitudes et durées indiquées dépendent entièrement de l'aérologie du jour. Le site de décollage est confirmé la veille ou le matin même, une fois la météo connue.
Notre approche
Ce qui ne change
jamais, quel que soit
le jour.
Nous volons peu, mais nous volons bien. Voici les quatre choses sur lesquelles nous ne transigeons pas.
01
La météo passe avant tout
Les conditions sont vérifiées le matin même, puis à nouveau sur le site. Si le vent n'est pas bon, nous ne décollons pas — même si vous avez fait la route, même si c'est votre dernier jour au Maroc. Le vol est alors reporté ou remboursé.
02
Un seul passager à la fois
Nous ne faisons pas voler des groupes à la chaîne. Chaque vol a son briefing, son temps de préparation et son propre choix de site. C'est plus lent, et c'est volontaire.
03
Le matériel est vérifié avant chaque vol
Voile, sellette, casque et parachute de secours sont contrôlés au décollage, et révisés selon les préconisations du fabricant. Rien ne vole si quelque chose n'est pas en ordre.
04
Vous pouvez dire non
Jusqu'au dernier pas avant le décollage, vous pouvez renoncer. Sans justification, sans insistance de notre part, et sans que cela vous coûte quoi que ce soit.
Réservation
On se voit là-haut ?
Dites-nous quand vous êtes dans la région, et nous trouvons ensemble la bonne fenêtre météo.
500 MAD par personne · Vol biplace d'environ 20 minutes
